Станок для нарезки труб используется в суровых условиях

С развитием отечественной экономики возрастает потребность в трубопроводной передаче.Резка труб является одной из обязательных задач при прокладке и обслуживании трубопроводов.Труборезный станок использует множество методов для резки труб на этапе строительства трубопровода.Холодная резка труб, взрывозащищенная резка труб и резка труб водой являются незаменимыми инструментами при проведении работ по техническому обслуживанию трубопроводов.

Станок для нарезания резьбы является необходимым инструментом в этих работах по техническому обслуживанию трубопровода.Учитывая, что станок для нарезания резьбы используется в суровых условиях, используемые подшипники также должны иметь пыленепроницаемые, водонепроницаемые и устойчивые к ржавчине функции.В процессе использования задачи резки и снятия фаски, выполняемые подшипником шпинделя, должны быть нагреты в новой подшипниковой установке, чтобы усилить герметичность шпинделя и подшипника.Метод заключается в следующем:

Правильный метод установки подшипника шпинделя станка для нарезки труб может продлить срок службы подшипника шпинделя.Установочный крутящий момент, необходимый для установки подшипника шпинделя, будет быстро увеличиваться по мере увеличения размера подшипника.Поэтому обратите внимание на размер и точность при обработке шпинделя станка для нарезания резьбы.Из-за требований к силе установки подшипник главного вала нелегко надеть на вал или в гнездо подшипника.Поэтому подшипник или гнездо подшипника необходимо нагреть перед установкой, и для установки используется принцип теплового расширения.Категорически запрещается сильно ударять по подшипнику и шпинделю во избежание повреждения в процессе установки.

При установке станка для нарезания резьбы шпиндель или подшипник должны быть равномерно нагреты до определенной температуры, не слишком низкой и не слишком высокой.Во время установки станка для нарезки труб обратите внимание на теплоизоляционные защитные перчатки и очки, чтобы избежать ожогов и сякуган.Температура слишком низкая для достижения необходимого размера шва для сборки, поэтому нагрев не работает;после того, как подшипник нагрет слишком сильно, это эквивалентно повторному нагреву вала или подшипника, что изменяет исходную кристаллическую структуру оригинала и заставляет подшипник терять оригинальную твердость и износостойкость.При использовании после сборки подшипник будет отслаиваться от износостойкого слоя и обработанной поверхности.Если перегрев серьезный, подшипник изменит цвет и станет черным.Поэтому освоение температуры нагрева является более важной частью, которая кратко представлена ​​ниже:

Общая температура нагрева подшипников находится в диапазоне от 80 до 100 градусов Цельсия.Когда внутренний диаметр подшипника меньше, чем размер основного вала станка для нарезания резьбы, или соответствующие помехи велики, обычно используется метод нагрева для расширения внутреннего отверстия подшипника, а затем для нагрева втулки.Как правило, подшипники нагреваются до 80°C, до 100°C.Превышение 120°C вызовет обратное пламя в подшипнике, что уменьшит твердость и точность кольца подшипника и повлияет на срок службы подшипника.