ПАЗОВЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК
Подшипник — это элемент машины, который ограничивает относительное движение только желаемым движением и уменьшает трение между движущимися частями.Конструкция подшипника может, например, предусматривать свободное линейное перемещение подвижной части или свободное вращение вокруг неподвижной оси;или он может предотвратить движение, контролируя векторы или нормальные силы, действующие на движущиеся части.Большинство подшипников облегчают желаемое движение, сводя к минимуму трение.Подшипники широко классифицируются в зависимости от типа работы, допустимых движений или направлений нагрузок (сил), приложенных к деталям.Типы подшипников, применяемых в наших желобчатых роликах, в основном представляют собой игольчатые роликовые подшипники и упорные роликовые подшипники.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКТА
● Игольчатый роликовый подшипник
Игольчатый роликовый подшипник — это особый тип роликового подшипника, в котором используются длинные тонкие цилиндрические ролики, напоминающие иглы.Ролики обычных роликоподшипников лишь немного длиннее их диаметра, но игольчатые подшипники обычно имеют ролики, которые как минимум в четыре раза длиннее их диаметра.Как и все подшипники, они используются для уменьшения трения вращающейся поверхности.
По сравнению с шарикоподшипниками и обычными роликоподшипниками игольчатые роликоподшипники имеют большую площадь контакта с дорожками качения, поэтому они могут выдерживать большую нагрузку.Они также тоньше, поэтому требуют меньшего зазора между осью и окружающей конструкцией.
Игольчатые роликоподшипники, используемые на роликах с канавками TUWEI: 4084105D, NK3520, NK30/30 и RNA6903.
● Упорный роликовый подшипник
Упорный роликовый подшипник представляет собой особый тип вращающегося подшипника.Как и другие подшипники, они постоянно вращаются между частями, но рассчитаны на преимущественно осевую нагрузку.Он состоит из небольших цилиндрических роликов, расположенных плоско так, что их оси направлены к оси подшипника.Он обеспечивает очень хорошую грузоподъемность и дешев, но имеет тенденцию к износу из-за различий в радиальной скорости и трении, которое выше, чем у шарикоподшипников.
Упорные роликоподшипники, используемые на роликах с желобками TUWEI, имеют модели 889107D, 889109, 889105 и 889106.
ПРИМЕНЕНИЕ ПРОДУКТА
Модель №. | Роликовый подшипник с канавкой № |
TWG-IIA/TWG-IIA-B/TWG-IIIA | 4084105D (2 шт.) + 889107D (1 шт.) |
ТРГ-ИВА | РНК6908 (1 шт.) |
ТРГ-ИВЗ | РНК6908 (1 шт.) + 889109 (1 шт.) |
ТРГ-ВА/ТРГ-ВА-Р | РНК6904 (1 шт.) + 889105 (1 шт.) |
TWG-VIA | NK3520 (2 шт.) + 889107 (1 шт.) |
ТРГ-VIIA | НК30/30 (1шт) + 889106 (1шт) |
ТРГ-9А | РНК6905 (1 шт.) + 889106 (1 шт.) |
ТРГ-11А | РНК6903 (1 шт.) |
ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРОДУКТА
● Подшипники требуют периодического обслуживания для предотвращения преждевременного выхода из строя.Под техническим обслуживанием понимаются работы по смазке и очистке.
● Найдите форсунки для консистентной смазки в передней части вала канавочного ролика.Заполняйте смазку каждую рабочую смену после удаления пыли вокруг отверстия.
● Периодически удаляйте грязь, стружку и посторонние предметы вокруг желобкового ролика и вала желобкового ролика.
● Перед повторной сборкой игольчатый роликоподшипник необходимо смазать консистентной смазкой.
Дом Продукты О нас Центр исследований и разработок Новости Связаться с нами